O portón traseiro do coche é unha especie de equipo auxiliar para a loxística de carga e descarga.Trátase dunha placa de aceiro instalada na parte traseira do camión.Ten un soporte.Segundo o principio de control hidráulico eléctrico, o levantamento e aterraxe da placa de aceiro pódese controlar mediante a configuración do botón, o que é moi cómodo para cargar e descargar mercadorías.Tamén traballei na industria do portón traseiro durante algún tempo, dedicándome ao mantemento do portón traseiro e descubrín que a maioría dos usuarios non son moi bos no mantemento do portón traseiro.Hoxe vouvos compartir a miña experiencia.
O mantemento do portón traseiro dun coche é unha tarefa meticulosa.Tomarei o portón traseiro de Century Hongji Machinery como exemplo para falarche sobre o mantemento do engraxador do portón traseiro.O pezón de graxa xeralmente sitúase nas articulacións mecánicas e as articulacións xiran.A manteiga é a clave., polo que todos necesitan usar a manteiga unha vez cada 1-3 meses, normalmente 7 boquillas de manteiga á esquerda e 7 boquillas de manteiga á dereita, preste atención a usar a pistola de graxa para golpear a manteiga, debe estar chea.
Hai 5 cilindros no portón traseiro hidráulico do coche.O aceite hidráulico do cilindro usouse durante moito tempo e é necesario liberalo.O aceite hidráulico mellor e limpo é relativamente sinxelo.
O mantemento da superficie do portón traseiro do coche é moi crítico, especialmente os produtos corrosivos, normalmente prestan atención á limpeza, mantén limpa a superficie do taboleiro e limpa cun trapo.
Paga a pena notar que o mantemento do engraxador debe ser programado.Cando o aceite hidráulico é insuficiente, mostrará fallos como non subir a unha posición razoable.Neste momento, pode considerar se o aceite hidráulico é insuficiente.
Hora de publicación: 04-novembro-2022