Os fabricantes subministran camións de bombeiros robots, portón traseiro de camións, portón traseiro de coches, carga e descarga, portón traseiro de varias especificacións

Os fabricantes fornecen camións de bombeiros robots, portón traseiro, portón traseiro de camións, portón traseiro de coches, carga e descarga, portón traseiro de varias especificacións. Imaxe destacada.

Descrición curta:

Algúns camións de bombeiros ou camións de bombeiros para operacións especiais están equipados cunha plataforma traseira elevable na parte traseira, o que resulta conveniente para a carga e descarga de equipos de bombeiros grandes. As industrias onde se usan amplamente as plataformas traseiras son a loxística, o transporte, a entrega exprés e outros campos; Máis de 1 tonelada, fáciles de operar, especialmente axeitados para a carga e descarga rápida de equipos grandes como bombas manuais e xeradores.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Vantaxe

Ao cargar e descargar mercadorías, as furgonetas equipadas con plataformas traseiras non están limitadas polo sitio, o equipo e a man de obra. Incluso unha soa persoa pode completar a carga e descarga de mercadorías. O uso de plataformas traseiras para a carga e descarga é rápido, seguro e eficiente, o que pode mellorar moito o transporte e a carga e descarga. A eficiencia é o equipo necesario para a loxística e o transporte modernos. Amplamente utilizado en loxística, finanzas, petroquímica, tabaco, comercio, fabricación e outras industrias.

Taboleiro traseiro do robot de camión de bombeiros 2

A furgoneta emprega a batería integrada como fonte de enerxía, o que é respectuoso co medio ambiente e doado de operar. No ámbito nacional e internacional de conservación de enerxía e redución de emisións, as súas vantaxes son máis evidentes.

Taboleiro traseiro dun robot de camión de bombeiros 1

Taboleiro traseiro do robot de camión de bombeiros 3

portas traseiras de furgonetas

Hai dous tipos principais de portas traseiras para furgonetas:
1. Portón traseiro estándar
O portón traseiro estándar, tamén chamado portón traseiro en voladizo, ten a gama máis ampla de aplicacións. Dado que o asento de soporte debe colocarse na parte inferior do chasis do coche, e o asento de soporte e o coche están fixados mediante un colgador de instalación especial, a instalación da placa traseira en voladizo require certos requisitos. Caracterízase por unha gran capacidade de carga e unha forte usabilidade, que se pode aplicar á maioría dos modelos.

2. Portón traseiro especial
Coa mellora gradual do nivel técnico da industria nacional de portóns traseros, combinada coa aplicación real do produto e a tendencia de desenvolvemento da industria estranxeira de portóns traseros, varios fabricantes de portóns traseros desenvolveron sucesivamente portóns traseros pregables, portóns traseros de elevación vertical, pontes de embarque de vehículos e outras novas táboas traseiras, enriquecendo o contido do produto e satisfazendo as necesidades dos clientes na maior medida.

Características

1. Xeralmente hai ducias de tamaños de placas para o portón traseiro e cada fabricante ten profesionais para que os clientes escollan.
2.Xeralmente hai 2 tipos de materiais para a superficie das placas: superficie de chapa de aceiro estampada e superficie de placa de aliaxe de aluminio. Isto require que os clientes os seleccionen segundo as súas propias condicións económicas e necesidades de uso.
3. O peso de elevación do panel traseiro divídese convencionalmente en 3 tipos: 1 tonelada, 1,5 toneladas e 2 toneladas. Algúns fabricantes tamén poden alcanzar 3 toneladas ou máis.
4. O peso do panel traseiro en si é xeralmente de 300 a 500 kg.
5. As cores convencionais do panel traseiro son o negro e o gris. O fabricante pode basicamente cambiar a cor segundo as túas necesidades.